第575章运输队的载重量
12月28日，早上7点。
杨军一点都不想耽搁，仅仅休息了一天，就直接出发。
米哈伊尔，格里戈里，安德烈，鲍里斯，雷恩等人护送了三十公里，才停下脚步，目视家主离开。
尤其是雷恩，心里又泛起了一阵孤寂，听家主说，这一次，最少两三年都不会再出来了。
哎！只能默默的回到自己的印尼，当自己的土皇帝，这日子，真是寂寞如雪，谁懂啊。
……………………
此时正是中午，在西伯利亚原始森林的冰天雪地中，一支运输车队正在缓缓行进。
这个景象如果让外人看到的话，足以令人叹为观止，车队的车辆穿梭在茫茫白雪之中，履带留下清晰的痕迹，雪花在车辆的前进中飞舞，与车辆的暗黑色外观形成鲜明的对比。
车队的机械声、车辆发动机的轰鸣声在寂静的森林中回荡，仿佛它们是大自然的一部分。
一路上尽管困难重重，但车队的司机们毫不在意，他们熟练地操作车辆，小心翼翼地穿越冰雪覆盖的土层。
杨军和李雨心躺在房车里休息，倒不是累了，而是慵懒的感觉，房车的龙晶玻璃把外面的阳光普照了进来。
让他们夫妻俩都有了不想动弹的感觉，午餐已经吃过了，所以才显得如此。
他们的专用房车里面，床是可调节的，白天不睡觉的时候，可以组装成两个沙发或者躺椅什么的。
因为设计非常精密，它们甚至能组合出数十种方式用来生活使用。
就像这时，杨军用的是躺椅模式，李雨心用的是沙发。
喝了一口茶，看了眼窗外，庞大的车队行走起来显得有点笨重。
杨军心事重重的样子。
却是因为这次运输的东西，有点多了，先不说那30辆新版运输车，光是原来的那40辆房车，就非常的笨重。
因为人多了，所以每辆房车要住六个人，才能够，再加上每辆雪橇房车的空隙装了不少海盐，所以满载重量高达11吨的样子。
好在这些房车在这两个月里，被海参崴这里的星斗组织进行了更新换代，尤其是辅助发动机。
否则，两匹挽马可拉不动这么重的车，是的，曾经需要4匹挽马雪橇车现在只需要2匹了。
雪橇房车的动力，百分之95的动力，其实来自于航空发动机，挽马，成了辅助功能。
这样算下来，光这四十辆雪橇房车就装了200吨海盐，和近100吨的生活物资。
生活物资方面，米哈伊尔他们更是安排的满满当当。
整个车队230人，按照每天三顿饭不重样的设计，光是肉类就有60多种，多达20吨，其实还有更多，但是都被杨军扔了出去，也就在路上凑合着吃，回到山谷谁还吃这些普通货色。