事实上，410厂的技术水平甚至还不足以精确测量重熔层的厚度，这也是为何这个问题直到现在才被发现的原因之一。
会议开始后，许宁一直静静地坐在钟市强旁边，没有发言。
他低头在笔记本上罗列着目前面临的几个主要挑战：
1、需要找到一种足够坚硬的材料来去除重融层，钢制铰刀显然不够硬。
2、去除过程不能损伤叶片本身，并且装夹步骤应尽量简化。
3、加工效率必须高，理想情况下能同时处理一个叶片上的所有气膜孔，而不是逐一进行。
思绪陷入僵局时，许宁下意识地拿起水杯喝了一大口水。晚餐时那道肉芽炒肉还在牙缝里残留，让他有些分心。
就在这时，一个灵感突然闪现。
他想到，这问题是不是可以像漱口或洗牙一样解决呢？如果用含有高硬度磨料的流体代替单纯的水，是否就能有效去除重融层？
这个念头一出，许宁感到眼前豁然开朗。
铰刀就像牙签，对于0.3毫米的气膜孔（类似于牙缝）来说，既难操作又容易断裂。
但如果使用极细的刚玉或金刚石粉末与液体混合，通过高压将这种混合物注入气膜孔，就可以高效、无损地完成任务，如同冲牙器的工作原理一般。
“大家听我说，我有个想法。”许宁放下水杯，吸引了全场的目光。
尽管他不是410厂的工程师，也没有明显的生产制造经验，但过去半年中他在歼8c和涡喷14项目上创造的奇迹，已经让所有人对他充满信任。
许宁站起身，走向黑板，随手拿起一根粉笔，勾勒出一个类似漏斗的图形。
他解释道：“我设想了一种新的磨削加工方法。这个设备包含两个对称的缸状容器，零件和夹具固定在它们之间的通道中。
通过活塞挤压，使磨料在这两个容器间流动，从而实现磨削效果。”
尽管他的画技不算精湛，用词也不尽专业，但台下的听众都是行家，很快理解了他的意思。
“这听起来像是喷砂工艺。”有人提出，这种技术在德国用于内燃机气缸的抛光，主要依赖于喷射材料对表面的冲击作用。
然而，这种方法对于磨料颗粒大小有严格要求，并不适合他们所需的精细加工。
许宁意识到这是个新概念，但他迅速抓住了与自己想法的不同点。
“我们不能直接复制这些工艺。”
他在图中标注重点：“固体磨料流动性差且难以控制，容易损伤涡轮叶片上不需要处理的区域。
因此，我的建议是使用极细的硬质颗粒，如碳化硅、白刚玉或金刚石，混合成膏状半流体作为磨料。”
“这样的软磨料可以像水一样，在压力下自然流入需要加工的孔洞，而不会影响外部表面。
无论是直通的气膜孔还是更复杂的弯曲孔，都可以用这种方式高效加工。”
会议室里一时寂静无声，所有人都被这个新颖的想法吸引，开始认真思考其可行性。