“河面冰冻住了，但冰层并不是太厚，人站上去很容易碎开。”
熊木站在草棚里，中间取暖用的火炉里面，煤条燃的正旺，给周围传递着热量，“直接行走在冰面上是不行了，还是跟原先的计划一样，沿着冰面铺木板，再修栈桥吧。”
原本为了节省木板和减轻工作量，计划直接在冰面上通行，建造桥墩。不过现在冰面虽然结住了，但依旧不安全，熊大等人只能按照之前的办法，铺设木板。
每往前铺一截，熊大就需要在前面砸开冰面，往水底打下木桩，再以这些木桩作为支撑，继续往前铺木板，一直通到河流中间，需要修建桥墩的位置。”
凌河左岸，被选为桥台的地方，已经向河道中人工堆砌了一条5米长、3米宽的石堆，高出岸边近两米，一条长长的斜坡从石堆上下来，延伸近十米，一直往岸边的陆地上延伸。
“族长说过，这座桥需要考虑船只航行的问题，我问过水鱼他们了，算上桅杆，熊罴号这种船大约在水面上五六米，而如果不算桅杆，最多就两米多。”
熊木指着桥台上忙碌的族人，凌河最大的作用目前还是为部落提供水运，所以即便是修桥，也不能影响凌河的航运。
原本熊木的修桥计划中，桥梁与两侧的河岸高度相同，在最中间的两座桥墩上，仿造门楼的吊桥结构，做成可以活动的桥面。这样只要船只通行，收起桥面就可以。
但熊洪否决了这个方案，以后两岸的交流几乎全部要靠桥梁，这次用吊桥，下次呢？以后呢？对对岸的开发肯定会持续下去，部落也会有更多的船只，这种临时性的办法，会很耽误时间。
“那怎么办？总不能让水鱼他们不过去吧？”熊大想起熊木为他演示的桥梁模型，也是有些头疼。虽然现在桅杆几乎没啥用处，但当有风时使用，速度会快上不少，也节省桨手的体力。
“那肯定不行，草村的麻皮、黑齿村的兽皮和肉干、草料，都得用船运，”熊木摇摇头，熊洪族长当然也想到了这个问题，“现在熊罴号这些船只的桅杆是可以拆卸下来的，只要放倒，就能通过桥梁下方。”
这也是没有办法的办法，当初在设计船只时，可没考虑到桥梁的通过性问题，桅杆设计的比较高。好在桅杆也不是一个整体，底部可以改造，之后就能像熊木所说，放放倒就可以通过。
当然，这种也不是长久之计，桥梁只能修的更高一些，保证四米多高的桅杆能顺利地从桥底下通过。
两侧的桥台倒很容易提升高度，无非是多填点石子、多加点土的事情，可对于桥梁主体来说，就有些麻烦了。
目前修桥最大的困难还是在于桥墩，要考虑水流的侵蚀，又要考虑结构稳定，还要再考虑加高一些……好在熊木等人准备充分，花了一天的时间，把最终的制作方案确定了下来，并且在冰面上敲出来一条两米来宽的木板通道，一些准备好的物料便可通过这条通道，运送到河流中央，用于修建桥墩的基座。
“这里，快点把冰块清理走，马上又要冻上了！”
熊大大声地喊着，并用抄网将敲碎的冰块从窟窿中捞起，倒在一旁的冰面上。
冰窟窿周围都被族人用木板围了起来，即便整块冰层破裂，族人们也不用担心，会发生什么危险。
“打桩的时候，都小心点，看准了再砸！”
草苗扛着一根大腿粗细的木头，一端削尖并且被碳化过，使劲插到不算太深的水底，周围等待着的族人，纷纷站到木架上，用青铜锤使劲地把木头往水底砸去，直到这根三米长的木头只露出冰面小半米。
跟冰面上铺设木板的要求不同，现在所站立的地方，虽然也往河底打了一排木桩下去，但这些木桩都很短，桥墩修好后，是需要再拔出来的，而桥墩这里，打下去的木桩，就承担着支撑结构的主体作用。
周围用四根同样粗的木头钉到了河底，这四根木头连同周围一圈的木栅栏，就是修筑桥墩的主要结构。
四根木头中间，用短一点的木棍连接在一起，并且用榫卯结构固定住，防止松散开；外侧，则用一些金属条、木棍、木板给围了起来，中间形成一个较大的空间。从岸边运送来大量的碎石和沙子，混合上黏土和石灰后，被填充满，然后用木棍使劲夯实。
桥墩在水下的部分，为了让它更加结实，熊木还让人用竹条编了一些竹筐，装满大石头沉到水底，把桥墩给保护起来。
这部分桥墩由于处于水下，要经受住河水日夜不断地冲刷和浸泡，熊木让人又拉过来十几车的石头，将这座桥墩底部给紧紧地固定在河流中央。