第124章突发事件（求月票）
长江车行顺利赎回交通科的所有股权，算是正式结束合作。
当然由于李超的关系，长江车行还是有关系在的，毕竟李超已经是副科长，深得上司的信任。
目前的长江车行，陈光良的权益大概占70%，剩下的则是自家员工（包括李超）和人力车夫持股；除此之外，也就高探长还持股10辆黄包车的权益，每月享受250大洋的分红。
其中人力车夫大概是近1200名车夫持股，足足八成人力车夫参与进来，形成一个庞大的‘利益团体’。
而自家员工持股方面，最近半年时间增加了不少，主要是利用投资野鸡车、大照会的组合，来提高大家的收入。
“老板”
何向东和梁孟起联袂来到陈光良的办公室。
“老板，出租车业务那边现在主要出现两个问题：第一，五台旧出租车的毛病较多，修车成本高不说，还影响客人的体验感；第二，我们的车不够用了，有时候调度时无车，这样也影响客人的体验感。”梁孟起汇报道。
陈光良闻言后，说道：“你们有什么想法或对策”
他现在不能再注资进去，毕竟他用钱的地方太多了。
说白了，出租车事业的回报率，和黄包车业务区别不大，新车都是23年回本，旧车可能1年内回本。
他之所以进入这一行，是看重未来的机会，以及让黄包车行生意能得到延伸。
梁孟起说道：“增加三部新车，我们已经有首付款，这样一来就迎刃而解。”
这样一来，相当于五部新车和五部旧车，已经算是一家中等的出租车行了。很多出租车行，都在十辆车以下，甚至五辆车以下，照样经营着绘声绘色。
陈光良稍作思考，就说道：“可行，增加三辆车，明年就好经营不少，晚点我们去中央车行谈谈！”
“好的”
何向东也趁机说道：“其实，比起外商的云飞、泰来公司，我们华资出租车企业的成本也高，主要体现在汽油我们购买的价格比他们高，维修费和零部件也比他们要贵。经营出租车企业，还是要比经营黄包车行难的多。”
陈光良则自信道：“凡事都不能看眼前，二三十年前，黄包车行也不是外资垄断么，后来还不是被我们华资赶走。同理，出租车行业也有可能在三十年代迎来变革，所以我们信心还是要有的。”
“老板说的是，信心很重要！”
在一战前，经营黄包车行的基本都是洋人。
一战来临，很多车行老板就把生意转给华人，再加上华人也在这个行业攻城略地，到了二十年代就基本都是华人在经营黄包车行了。
在陈光良看来，出租车行业的‘汽油’是硬伤，其它应该都还好，如果全部购入新车的话。
有‘不足’的地方，自然也有‘优势’的地方，总归是在华人的地盘，华人企业经营也有一些本地优势。
当然。
明年底就是美国经济大萧条，届时美国的汽车生产商一定会降低价格，那个时候才是最好的扩张机会；更不要说，陈光良记得一件事，那就是白银兑美元的汇率，要从100两白银（非大洋）兑45.5美元，跌至100两白银兑24美金的样子。
若是一年后，能好好规划一下，长江出租车可以迎来一个大发展，并一举成为沪市最大的出租车行之一。
何向东、梁孟起待了一会，和老板沟通一些意见后，便离开。
随后不久，周兴高脸色凝重的走进来。
“老板，韩延豹被人绑架了！”
陈光良眼睛放大，随后说道：“是死是活”
他已经想到一种可能性，而且也担心自己的处境。
周兴高说道：“我们从其家人和车行打听的消息来看，是绑架索要钱财，但性命未必保得住。因为我怀疑，是唐嘉鹏找人做的。”
他领导的安保公司，不仅仅拥有十二个人组成的保镖队伍，而且还在各大车行组了一个情报网络，所以很多事情都瞒不过。
陈光良点点头，说道：“有这种可能性，究其原因是顾竹轩认为上次他被枪击是车行联盟的人干的，而有这种手段的人，无外乎就是我们三五家中等车行。所以这次绑架是个假象，杀人才有可能是真的。不过也有一种可能，此时顾竹轩还有点顾忌，不敢杀韩延豹。”
他脑子在快速活动，这件事对他的利与弊。
顾竹轩肯定也怀疑过他，但更多可能怀疑车行联盟的五家中等车行老板。他毕竟是号称‘四大亨’、‘顾四先生’，所以对于自己被枪击威胁，一定想办法找回场子。
隐忍大半年，如今才找到机会，将韩延豹绑架，说明顾竹轩也有顾虑——顾虑法律、顾虑车行联盟的影响。
虽然这个年代法律淡泊，但总归是有法律的，若是被人逮住把柄，顾竹轩也会很麻烦的。
顾竹轩曾枪杀一名‘天蟾五台’的名角，最后还是‘阿德哥’虞洽卿出面，顾竹轩才算脱身。
后世甚至还威胁过戏剧名家周信芳，逼迫其签下‘卖身合同’。
所以说，顾竹轩为人算是阴险狡诈，气魄远不如‘三大亨’；毕竟‘三大亨’对那些名角，一般都是有礼相待。
“你马上联络其它车行的老板，让冯敬涛牵头，我们碰过面，然后迅速施压警方，并展现我们联盟的意思。我们也去打听一下，争取，要保证韩延豹的性命！”
“好，我马上去做！”
顾竹轩既然顾忌，那么就让他更加的顾忌！
倘若没人为韩延豹撑腰，那他在这个行业行事再无顾忌！
如果陈光良身上发生绑架的事情，绑匪肯定不会成功，但顾竹轩绝对不会让他活过第二晚，哪怕是陈光良亲自动手。
很简单，陈光良现在不喜欢被人威胁！